Маяк-стробоскоп 12/24 В, 48W-8EPS-1S VF

Артикул: 24.00098

Маяк-стробоскоп 48W-8EPS-1S VF работает от бортовой сети 12/24 В. Мощность модели составляет 48 Вт, в качестве источников света используются светодиодные элементы Epistar. Стробоскоп дает желтый предупреждающий сигнал, крепится на кронштейне и подключается через прикуриватель.

Модель можно установить на автомобиль или рабочую технику с сетью 12 или 24 В. Крепление на кронштейне подойдет для постоянного размещения маяка на одной машине, а подключение к прикуривателю позволяет обойтись без прямого подключения к штатной проводке.

Чем удобен маяк-стробоскоп 48W-8EPS-1S VF

Маяк подает мигающий желтый сигнал, который привлекает внимание к работающей или остановившейся технике. Его можно использовать там, где машину важно хорошо обозначить для других водителей или людей на рабочей площадке.

Модель работает от 12 и 24 В. Благодаря этому ее можно использовать с разными видами транспорта и техники, если напряжение бортовой сети соответствует этим значениям.

Мощность стробоскопа составляет 48 Вт. В модели используются световые элементы Epistar. Epistar — производитель светодиодных чипов, которые применяются в автомобильной и другой светотехнике.

К основным особенностям модели относятся:

• рабочее напряжение 12/24 В;
• мощность 48 Вт;
• световые элементы Epistar;
• желтый предупреждающий свет;
• крепление на кронштейне;
• питание через прикуриватель.

Кронштейн позволяет закрепить корпус на выбранном месте. Такой вариант удобен, если стробоскоп планируют оставить на одной машине и не снимать после каждой работы.

При этом питание подключается через прикуриватель. Это упрощает подключение: не нужно отдельно врезаться в штатную электропроводку автомобиля.

Как установить и подключить стробоскоп

Сначала выберите место для установки. Маяк должен быть хорошо заметен и не мешать другому оборудованию на автомобиле. Также заранее продумайте, как провести провод от корпуса до розетки прикуривателя.

Установите и надежно закрепите кронштейн. После монтажа проверьте крепеж рукой: корпус не должен болтаться или смещаться.

Провод проложите так, чтобы он не касался горячих и движущихся деталей автомобиля. В салоне кабель не должен мешать водителю или попадать под педали.

При прокладке провода следите, чтобы он:

• не проходил рядом с сильно нагревающимися деталями;
• не попадал на острые кромки;
• не мешал управлению автомобилем;
• не пережимался дверями и другими деталями;
• не был постоянно натянут.

После установки подключите штекер к прикуривателю и включите маяк. Проверьте работу световых элементов и убедитесь, что предупреждающий сигнал хорошо виден.

Перед поездкой проверяйте крепление стробоскопа. Особенно это важно для техники, которая работает в условиях сильной вибрации или регулярно ездит по неровным дорогам.

Если маяк не включается, сначала проверьте питание в розетке прикуривателя. Затем осмотрите штекер и кабель. При повреждении провода пользоваться оборудованием до устранения неисправности не стоит.

Где можно использовать маяк-стробоскоп

Стробоскоп рассчитан на питание 12/24 В, поэтому его можно устанавливать на технику с соответствующей бортовой сетью.

Такой маяк можно использовать на:

• грузовых автомобилях;
• тракторах;
• строительной технике;
• коммунальных машинах;
• сельскохозяйственной технике;
• сервисных автомобилях;
• другой рабочей технике.

Главное — заранее проверить напряжение бортовой сети и возможность надежно установить кронштейн.

Желтый мигающий сигнал помогает сделать работающую машину заметнее. Это особенно важно на строительных и производственных площадках, при дорожных, коммунальных, погрузочных и других работах, когда рядом могут находиться люди или другая техника.

Кронштейн удобен для постоянной установки. Если стробоскоп нужно регулярно переносить с одной машины на другую, стоит сравнить эту модель с маяками на магнитном креплении.

Магнитный вариант проще снять и переставить. Кронштейн, наоборот, удобнее, когда для маяка уже выбрано постоянное место и регулярно демонтировать его не требуется.

Желтый предупреждающий маяк не дает автомобилю преимущества перед другими участниками движения. При использовании такой светотехники на дорогах общего пользования необходимо учитывать действующие требования и назначение конкретного транспортного средства.

Что проверить перед покупкой

Начните с напряжения бортовой сети. Для 48W-8EPS-1S VF требуется 12 или 24 В.

Следующий момент — способ установки. Эта модель крепится на кронштейне. Заранее выберите подходящее место и убедитесь, что маяк можно надежно зафиксировать.

Также учитывайте способ подключения. Питание подается через прикуриватель, поэтому на технике должна быть подходящая розетка.

При выборе маяка-стробоскопа стоит сравнить:

• напряжение питания;
• мощность;
• тип световых элементов;
• цвет сигнала;
• способ крепления;
• способ подключения;
• место установки.

Если выбираете между этой моделью и похожим маяком на COB-элементах, ориентируйтесь не только на обозначение световых элементов. Важнее учитывать параметры конкретной модели, способ установки и условия, в которых будет работать оборудование.

У 48W-8EPS-1S VF мощность 48 Вт, питание 12/24 В, желтый свет, крепление на кронштейне и подключение к прикуривателю. Такой набор характеристик подойдет, если нужен стационарно установленный предупреждающий стробоскоп с простым подключением к питанию.

Частые вопросы