Маяк-стробоскоп 12/24 В, 96W-8EPS-2S-M VF

Артикул: 24.00134

Маяк-стробоскоп 96W-8EPS-2S-M VF работает от бортовой сети 12/24 В и подает яркий желтый предупреждающий сигнал. Мощность модели — 96 Вт. Световые блоки Epistar расположены с двух сторон по схеме 8+8, поэтому маяк хорошо заметен спереди и сзади машины. У стробоскопа 28 режимов работы. Он крепится на магнитах и подключается к прикуривателю проводом длиной 3 м.

Такой маяк удобно использовать на грузовиках, эвакуаторах, дорожной, коммунальной, строительной и другой рабочей технике. Магнитное крепление позволяет быстро поставить стробоскоп перед работой, а после снять его без сверления кузова и постоянного монтажа.

Особенности маяка-стробоскопа 96W-8EPS-2S-M VF

В этой модели световые блоки работают в двух противоположных направлениях. Восемь блоков Epistar расположены спереди и еще восемь — сзади. Такая схема помогает хорошо обозначить автомобиль сразу с двух сторон.

Мощность стробоскопа составляет 96 Вт. Он работает и от 12 В, и от 24 В, поэтому подходит для разных автомобилей и рабочей техники с соответствующей бортовой сетью.

У модели 28 режимов работы. Можно подобрать подходящий рисунок вспышек под конкретную задачу: например, когда техника стоит на рабочем участке, медленно движется или выполняет работы рядом с другими автомобилями.

Питание подается через адаптер прикуривателя. Провод длиной 3 м дает возможность установить маяк на крыше или другой подходящей металлической площадке и провести кабель в салон.

Для крепления используются два мощных магнита с резиновыми защитными кожухами. Они помогают удерживать корпус и одновременно защищают лакокрасочное покрытие автомобиля. Угол наклона световых блоков можно регулировать.

Класс защиты IP65. Корпус защищен от пыли и водяных струй, поэтому стробоскоп подходит для наружной установки и работы в дождь, на пыльной дороге или строительной площадке.

Модель стоит выбрать, если нужны:

• питание 12/24 В;
• мощность 96 Вт;
• двусторонний предупреждающий свет;
• схема 8+8 блоков Epistar;
• 28 режимов работы;
• желтый сигнал;
• магнитное крепление;
• подключение через прикуриватель;
• провод длиной 3 м.

Размер корпуса — 1160 × 120 × 78 мм. Перед покупкой лучше заранее измерить выбранное место установки, особенно если на крыше уже есть багажник, антенна или другое оборудование.

Как установить и подключить стробоскоп

Сначала выберите ровную металлическую поверхность. Оба магнита должны полностью прилегать к основанию и надежно держать корпус.

Перед установкой очистите место от песка, пыли и другой грязи. Это помогает магнитам плотнее прилегать и снижает риск появления царапин.

Поставьте маяк на выбранное место и попробуйте аккуратно сдвинуть его рукой. Если корпус легко перемещается, найдите другую площадку.

После этого проведите трехметровый кабель в салон и подключите адаптер к прикуривателю.

При прокладке провода следите, чтобы он:

• не попадал под педали;
• не мешал водителю;
• не касался горячих деталей;
• не проходил рядом с движущимися механизмами;
• не пережимался дверями;
• не терся об острые края;
• не оставался сильно натянутым.

После подключения включите маяк и проверьте работу обеих сторон. Затем выберите подходящий из 28 режимов.

Световые блоки можно наклонить и направить так, чтобы сигнал лучше просматривался спереди и сзади машины.

Перед каждой поездкой проверяйте магнитное крепление. Это особенно важно после перестановки маяка, поездки по плохой дороге или работы в условиях сильной вибрации.

Если один стробоскоп используют на нескольких автомобилях, перед каждой новой установкой проверяйте поверхность заново. Магниты хорошо держатся только на подходящем металлическом основании.

После работы маяк можно снять и убрать. Не тяните его за провод — беритесь за корпус. Световые блоки периодически очищайте от пыли, грязи и снега, чтобы они не закрывали предупреждающий свет.

Для какой техники подойдет маяк

Модель работает от сети 12/24 В.

Стробоскоп можно использовать на:

• грузовых автомобилях;
• эвакуаторах;
• дорожной технике;
• коммунальных машинах;
• строительной технике;
• тракторах;
• сельхозмашинах;
• автобусах;
• другой технике с подходящей бортовой сетью.

Двусторонняя схема особенно удобна, если машину нужно хорошо видеть спереди и сзади. Например, такой вариант подходит для эвакуатора, дорожной или коммунальной машины, которая работает рядом с движущимся транспортом.

Если сигнал нужен только с одной стороны, можно выбрать более компактный односторонний вариант. Если важно обозначить автомобиль еще и сбоку, стоит сравнить эту модель с четырехсторонними стробоскопами.

Магнитное крепление удобно для временной установки. Один маяк можно переставлять между несколькими машинами без постоянного крепежа.

Желтый проблесковый сигнал помогает привлечь внимание к автомобилю или рабочей технике, но сам по себе не дает водителю преимущества в движении. Использовать такую светотехнику нужно с учетом требований для конкретного транспорта и выполняемых работ.

Что проверить перед покупкой

Сначала проверьте напряжение бортовой сети. Модель рассчитана на 12 и 24 В.

Затем измерьте место установки. Размер корпуса — 1160 × 120 × 78 мм. Для магнитного крепления нужна ровная металлическая площадка достаточной длины.

Обратите внимание на направление света. Это двусторонняя модель: восемь блоков Epistar работают в одну сторону и еще восемь — в противоположную. Если машину нужно обозначить спереди и сзади, такая конструкция подойдет хорошо.

Проверьте расстояние до прикуривателя. Кабель имеет длину 3 м. Его нужно провести так, чтобы он не мешал водителю и не пережимался деталями автомобиля.

При сравнении нескольких маяков обращайте внимание на:

• напряжение;
• мощность;
• количество сторон;
• расположение световых элементов;
• количество режимов;
• способ крепления;
• способ подключения;
• длину кабеля;
• размеры корпуса;
• защиту от пыли и воды.

У 96W-8EPS-2S-M VF мощность составляет 96 Вт, установлены блоки Epistar по схеме 8+8, предусмотрено 28 режимов. Стробоскоп крепится магнитами и подключается к прикуривателю. Для модели также подтвержден класс защиты IP65.

Частые вопросы