Маяк-стробоскоп 12/24 В, 48W-4EPS-2S-M VF
О товаре
Артикул: 24.00096
Маяк-стробоскоп 48W-4EPS-2S-M VF работает от бортовой сети 12/24 В и подает яркий желтый предупреждающий сигнал. Модель рассчитана на мощность 48 Вт. Световые блоки расположены с двух сторон: по четыре блока Epistar с каждой стороны. Стробоскоп поддерживает 18 режимов работы, крепится на магнитах и подключается к прикуривателю проводом длиной 3 м.
Такой маяк удобно использовать на грузовых автомобилях, спецтехнике, тракторах, коммунальных и других рабочих машинах. Двусторонняя конструкция делает световой сигнал заметным с двух направлений, а магнитное крепление позволяет быстро установить оборудование и снять его после работы.
Чем удобен маяк-стробоскоп 48W-4EPS-2S-M VF
У модели восемь световых блоков Epistar: четыре с одной стороны корпуса и четыре с другой. Такая компоновка позволяет подавать предупреждающий сигнал сразу в двух направлениях. Это удобно, когда рабочая машина стоит на участке дороги или перемещается по территории, где ее должны хорошо видеть с разных сторон.
Стробоскоп работает от 12 и 24 В. Его можно подключать к технике с соответствующей бортовой сетью без отдельного преобразователя напряжения.
Мощность модели составляет 48 Вт. Для работы предусмотрено 18 режимов вспышки. Водитель может выбрать подходящий режим в зависимости от условий, в которых работает техника.
Для подключения используют прикуриватель. Кабель длиной 3 м дает возможность разместить маяк на крыше или другой подходящей металлической поверхности и провести провод в салон.
Магнитное крепление подойдет тем, кому не нужен постоянный монтаж. Не приходится сверлить кузов или устанавливать отдельный кронштейн: маяк можно поставить перед началом работы, а затем снять.
К преимуществам модели относятся:
- питание от 12/24 В;
- мощность 48 Вт;
- восемь блоков Epistar;
- двусторонний свет;
- 18 режимов работы;
- желтый предупреждающий сигнал;
- крепление на магнитах;
- подключение к прикуривателю;
- провод длиной 3 м;
- корпус размером 590 × 120 × 78 мм.
Модель особенно удобна для техники, на которой предупреждающий маяк используют не постоянно. Ее можно быстро снять после окончания работ или переставить на другую машину с подходящей бортовой сетью.
Как установить и подключить стробоскоп
Перед установкой выберите ровную металлическую поверхность. Она должна быть чистой: песок, мелкие камни и другая грязь под магнитами могут ухудшить фиксацию и поцарапать лакокрасочное покрытие.
Установите маяк так, чтобы обе стороны со световыми блоками оставались хорошо видны. После этого рукой проверьте, насколько надежно держатся магниты.
Проведите трехметровый кабель к розетке прикуривателя. Не оставляйте его там, где он может мешать водителю или попасть под движущиеся детали.
При прокладке провода следите, чтобы он:
- не попадал под педали;
- не мешал управлению автомобилем;
- не касался горячих деталей;
- не терся об острые края;
- не пережимался дверью;
- не был сильно натянут.
Подключите штекер к прикуривателю и включите стробоскоп. Проверьте работу световых блоков с обеих сторон и выберите нужный режим вспышки.
Перед каждой поездкой стоит проверять магнитное крепление. На надежность фиксации влияют состояние поверхности, скорость движения, вибрации и другие условия работы автомобиля.
Если маяк используют только во время отдельных работ, после их окончания его можно снять. Перед следующей установкой очистите поверхность кузова и сами магниты.
Размер модели составляет 590 × 120 × 78 мм. Перед покупкой стоит измерить место, куда вы планируете поставить стробоскоп. Корпус не должен мешать другому оборудованию на крыше.
Если маяк перестал включаться, сначала проверьте розетку прикуривателя и наличие питания. Затем осмотрите штекер и провод на повреждения.
Где можно использовать маяк-стробоскоп
Рабочее напряжение 12/24 В позволяет использовать модель на разных видах транспорта. Она подойдет для техники, где нужен заметный желтый предупреждающий сигнал.
Например, стробоскоп можно установить на:
- грузовой автомобиль;
- эвакуатор;
- трактор;
- коммунальную машину;
- строительную технику;
- сельскохозяйственную технику;
- сервисный автомобиль;
- другую технику с сетью 12 или 24 В.
Двустороннее исполнение пригодится, если сигнал должен быть заметен и спереди, и сзади. Восемь световых блоков распределены по схеме 4+4, поэтому для такой задачи не нужно устанавливать два отдельных маяка.
Магнитное крепление удобно для временного использования. Например, один стробоскоп можно применять на разных машинах, если для его установки есть подходящая металлическая поверхность.
Если оборудование должно постоянно находиться на одной машине, имеет смысл сравнить магнитную модель с маяками на кронштейне. Стационарное крепление требует монтажа, зато не рассчитано на регулярное снятие. Магнитный вариант, наоборот, удобнее, когда оборудование приходится часто устанавливать и убирать.
Желтый маяк служит для предупреждения других участников движения или людей на рабочей площадке. Он помогает сделать машину заметнее, но не дает водителю преимущества в движении. На дорогах общего пользования использовать предупреждающую светотехнику нужно с учетом действующих требований и назначения транспортного средства.
Что проверить перед покупкой
В первую очередь посмотрите напряжение бортовой сети автомобиля. 48W-4EPS-2S-M VF работает от 12 и 24 В.
Затем определитесь, нужен ли вам свет в двух направлениях. У этой модели восемь блоков Epistar, расположенных по схеме 4+4. Если предупреждающий сигнал нужен только с одной стороны, можно рассмотреть односторонний вариант.
Обратите внимание на способ крепления. Здесь используются магниты, поэтому для установки нужна подходящая металлическая поверхность. Если такой поверхности нет или маяк должен стоять постоянно, лучше выбрать модель с другим способом монтажа.
Проверьте и размеры. Корпус имеет габариты 590 × 120 × 78 мм. Лучше заранее измерить место установки, особенно если на крыше уже стоят багажник, антенна или другое оборудование.
Провод длиной 3 м нужно провести от маяка до прикуривателя. Перед покупкой оцените маршрут кабеля и убедитесь, что такой длины хватит для выбранного места.
При сравнении маяков-стробоскопов обращайте внимание на:
- напряжение питания;
- мощность;
- количество световых блоков;
- количество сторон;
- режимы вспышки;
- цвет сигнала;
- способ крепления;
- способ подключения;
- длину провода;
- размеры корпуса.
У модели 48W-4EPS-2S-M VF мощность составляет 48 Вт, установлено восемь блоков Epistar, предусмотрено 18 режимов работы. Стробоскоп крепится магнитами, подключается к прикуривателю и работает от сети 12/24 В.
Частые вопросы
Установите маяк на подходящую металлическую поверхность, проложите кабель в салон и подключите штекер к прикуривателю. После включения проверьте работу обеих сторон и выберите нужный режим.
У стробоскопа 18 режимов работы.
В модели восемь блоков Epistar. Они расположены по схеме 4+4 — по четыре с каждой стороны.
Модель двусторонняя. Световые блоки расположены с двух сторон корпуса.
Мощность составляет 48 Вт.
Модель устанавливается на магнитах. Такое крепление позволяет быстро поставить маяк и снять его после использования.
Длина провода составляет 3 м.
Размер корпуса — 590 × 120 × 78 мм.
Да. Стробоскоп рассчитан на питание 12/24 В.
Да, если техника имеет бортовую сеть 12 или 24 В и подходящую металлическую поверхность для магнитного крепления.
Магнитный проще снять или перенести на другую машину. Стационарную модель закрепляют на постоянном месте, поэтому она удобнее, если оборудование не планируют регулярно демонтировать.
Для самого магнитного крепления сверлить кузов не нужно. Маяк удерживают магниты.
Желтый стробоскоп используют как предупреждающий сигнал. Он не дает преимущества в движении. При эксплуатации на дорогах общего пользования нужно соблюдать действующие требования к использованию такой светотехники.
Похожие товары
Популярные товары / новинки
Почему выбирают нас
цены
ассортимент
доставка








